HOME >> 学科 >> 一級自動車整備科

自動車の最高学府。
最先端、最上級の国家資格を取得し、自動車業界の幅広い分野で活躍できる知識と技術が身につく。

走る・止まる・まがるを突きつめる。自動車研究!

他では絶対真似できない本校の一級カリキュラム。タイヤやオイル一つとっても、トップメーカーの開発者が直接教えてくれる!車を構成する要素一つ一つを学べる授業。「何故この商品がいいのか?」そこまで説明できるようになるのが本校の一級コースです。メカニックではなくエンジニアとして車を究める!


ファーストクラスオートモービルエンジニア認定!

一級自動車整備士でソーシャル検定上級合格者が認定される、ファーストクラスオートモービルエンジニア。全国で初めて、本校の卒業生8人が認定されました。ソーシャル検定は企業の接客マニュアルとは大きく違い、相手が何を望んでいるかを考えて行動することを重視していること。こうした高度なマナーも習得できます。


安全管理者として活躍!

本校は、国土交通省からの依頼を受け、一級自動車整備士資格の取得促進はもちろんのこと、セーフティーマネージャーの育成に力を入れています。従来の安全対策である事故が起きた時に身を守るものから、今後は、事故を予防する安全対策技術が主流へと変わって生きます。その新しい時代の安全管理者としての高度な知識・技術が身につきます。


一般教養

◆ 心理学
◆ 流通・コミュニケーション
◆ 人事労務管理
◆ コミュニケーション
◆ 経営組織のデザイン

 

◆ 統計学
◆ 経済学
◆ バリューエンジニアリング
◆ 行動科学
◆ プレゼンテーション

 

◆ 経営学
◆ 現代企業論
◆ 法学概論
◆ 説得の技法と実践
◆ 簿記管理

 

◆ マーケティング
◆ 会計学
◆ 基礎経営組織
◆ 社会学

環境保全・安全

◆ 地球規模の環境保全とその意義
◆ 資源の有効利用、産業廃棄物処理の影響と対応
◆ 整備工場等の固定施設から排出される汚染物質の排出防止
◆ 工場騒音及び振動に関する環境保全
◆ 安全管理の意識と必要性
◆ 災害のあらまし
◆ 災害防止
◆ 職場における防火・防災
◆ 救急処理についての心得………………………………………等

情報収集による総合診断・整備計画(効果的な整備手法を含む)に関わるもの

◆ 品質管理の検証関係・整備内容の説明責任等・整備後の支援体制関係
◆ ユーザーの使用実態、使用環境に基づく情報収集及び総合診断
◆ 整備計画(見積書の作成 関連業務、作業管理)
◆ 品質管理(整備品質)の検証
◆ 整備内容と整備料金の説明責任、整備後の支援体制……………………等

整備技術(二級を超える汎用技術)に関わるもの

◆ 電子制御装置や振動・騒音の高度整備技術
◆ 電子制御装置の高度技術に対応した故障診断技術(汎用技術)
◆ 振動・騒音の高度技術に対応した故障診断技術(汎用技術)
◆ 新技術………………………………………………………………………等

授業時間(2年間)

学科
自動車工学 108
自動車整備 216
機器構造・取扱 18
自動車検査 6
自動車整備に関する法規 12
教養 120
360
 
実習
工作作業 12
測定作業 12
自動車整備作業 672
自動車検査作業 24
720
 
実務実習
体験実習 240
評価実習 840
1080
       
合計 2160

時間割

Ⅰ 9:00~10:00 Ⅱ 10:10~11:10 Ⅲ 11:20~12:20
Ⅳ 13:00~14:00 Ⅴ 14:10~15:10 Ⅵ 15:20~16:20
Mon Tue Web Thu Fri
総合学習 総合学習 自動車法令 総合学習 自動車工学
総合学習 総合学習 一般教養 総合学習 一般教養
総合学習 総合学習 一般教養 総合学習 自動車法令
総合学習 総合学習 実習 総合学習 実習
総合学習 総合学習 実習 総合学習 実習
総合学習 総合学習 実習 総合学習 実習
※総合学習:学科、実習にとらわれず、総合的に実施。